氣門(mén)嘴對(duì)輪胎黃點(diǎn)還是紅的點(diǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣門(mén)嘴應(yīng)該對(duì)輪胎黃點(diǎn)。輪胎上的是空心黃點(diǎn),實(shí)心紅點(diǎn),分別代表的是:黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。由于輪轂也不是均衡的,氣門(mén)嘴的地方是最重的,所以輪轂最重的氣門(mén)嘴要對(duì)輪胎最輕的黃點(diǎn)安裝輪胎,這樣可以保證輪胎動(dòng)平衡的穩(wěn)定性。
氣門(mén)嘴應(yīng)該對(duì)輪胎黃點(diǎn)。輪胎上的是空心黃點(diǎn),實(shí)心紅點(diǎn),分別代表的是:黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。由于輪轂也不是均衡的,氣門(mén)嘴的地方是最重的,所以輪轂最重的氣門(mén)嘴要對(duì)輪胎最輕的黃點(diǎn)安裝輪胎,這樣可以保證輪胎動(dòng)平衡的穩(wěn)定性。
輪胎上有一個(gè)紅點(diǎn)和一個(gè)黃點(diǎn),是因?yàn)橐罁?jù)現(xiàn)有的工藝水平,輪胎在制作過(guò)程當(dāng)中還無(wú)法達(dá)到絕對(duì)的平衡,所以輪胎在出廠時(shí)都要經(jīng)過(guò)檢測(cè),這兩個(gè)點(diǎn)就是在檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中標(biāo)注的,如果檢測(cè)振動(dòng)幅度超標(biāo),這樣的輪胎是不允許出廠的。
注意事項(xiàng)是安裝時(shí)有點(diǎn)標(biāo)志的一側(cè)向外。假如輪轂上有紅色點(diǎn)標(biāo)志,要將輪胎上的紅點(diǎn)和輪轂上的白點(diǎn)對(duì)齊。假如輪轂上沒(méi)有標(biāo)志,要將輪胎上的黃點(diǎn)和氣門(mén)嘴對(duì)齊。別忘了,氣門(mén)嘴也是有重量的。目的便是將重點(diǎn)與輕點(diǎn)結(jié)合,讓其相互彌補(bǔ),讓整個(gè)車(chē)輪盡量的到達(dá)一個(gè)均衡。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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