什么情況說明機油該換了
【太平洋汽車網(wǎng)】理論上機油都是按里程數(shù)來確定是否更換的,一般5000公里或半年(以先到的為準(zhǔn)),當(dāng)然換季時應(yīng)提前換(車輛的保修手冊上都有)。同時可以通過拔油尺看液面,如果油發(fā)黑嚴(yán)重,說明該換機油了。
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1、理論上機油都是按里程數(shù)來確定是否更換的,一般5000公里或半年(以先到的為準(zhǔn)),當(dāng)然換季時應(yīng)提前換(車量的保修手冊上都有)。同時可以通過拔油尺看液面,如果油發(fā)黑嚴(yán)重,說明該換機油了。
2、在以下情況中,需要注意機油的更換:a、經(jīng)常在灰沙較多的道路上行駛的車輛,在粉塵較多的環(huán)境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業(yè)的柴油機,由于有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸,加劇柴油機的磨損,且這些雜質(zhì)進入油底殼污染機油。b、經(jīng)常在潮濕環(huán)境中作業(yè)的柴油機,曲軸箱內(nèi)易凝結(jié)水滴,水滴滲入機油中易使機油乳化變質(zhì)。c、柴油機經(jīng)常在小油門、輕負(fù)荷下運轉(zhuǎn),柴油不能充分霧化、燃燒,易從缸壁流人油底殼,稀釋機油。d、在嚴(yán)寒地區(qū)作業(yè)的柴油機,氣缸內(nèi)的柴油也易于凝結(jié)并混入機油中,降低機油的潤滑效果。e、經(jīng)常在沿海地區(qū)作業(yè)的柴油機,由于空氣中的水汽含鹽濃度較高,柴油機零件腐蝕加快,機油易變質(zhì)。f、經(jīng)常在滿負(fù)荷或超負(fù)荷情況下作業(yè)(如破碎石塊)的柴油機,由于發(fā)動機溫度高、積碳多,機油易氧化變質(zhì)。g、新機或大修后的柴油機在磨合期內(nèi),因摩擦磨損造成機油內(nèi)的機械雜質(zhì)增多,也必須早換機油。h、柴油機技術(shù)狀態(tài)惡化或大修前,由于氣缸內(nèi)有關(guān)零件的配合間隙過大,柴油機燃燒不良,積碳增多,高溫廢氣易竄人曲軸箱,導(dǎo)致機油氧化變質(zhì)。另外,當(dāng)柴油機出現(xiàn)柴油、冷卻水滲入油底殼,或發(fā)生燒瓦抱軸事故時,都必須及時更換機油,并清洗潤滑油路。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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