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      1. abs泵損壞的常見原因

        2022-10-25 17:19:58 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車網(wǎng)】可能原因有:1、ABS傳感器被嚴(yán)重污染了,接觸信號(hào)不良;2、被碰撞過,ABS傳感器的連接線損壞了;3、ABS傳感器老化了。ABS系統(tǒng),是主動(dòng)安全控制系統(tǒng),對(duì)汽車行駛安全非常重要。

          ABS泵是汽車自動(dòng)剎車系統(tǒng)的一個(gè)控制裝備,它要是壞了也不能忽視不是嗎?ABS泵壞的話,修理費(fèi)也是非常貴的。車主們也需要了解一下ABS泵的修理方法,及時(shí)自己不修理,也需要知道修理的步驟和原理,這樣自己心知肚明,不會(huì)話冤枉錢~前段時(shí)間可以是我們這邊雨水太多,開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)ABS小黃燈亮了,有點(diǎn)怕,畢竟是剎車系統(tǒng),雖然知道沒什么大的影響,但還是覺得心里有根刺,利用周六日,去了汽修廠,電腦一測,媽啊,竟然是左后泵、右后泵電阻高,消碼?不亮了。

          心中很是高興。誰知一開出不到十公里,又亮了,開始懷疑是不是廠的電腦不準(zhǔn),又去另外一家測,還是提示一樣的故障,沒辦法了,回來開了幾天,上TB查了一下,一個(gè)ABS泵居然要1千多大洋啊。

          想想這可是三個(gè)月的油費(fèi)啊,回頭一想,反正泵已經(jīng)壞,不如按網(wǎng)上高手的方法,試一下修理、就自己的三腳貓功夫,估計(jì)拆開來研究一下還是可以的,于是準(zhǔn)備好,烙鐵,萬用表,等工具,但看書拆下ABS泵真的不容易,首先沒有工具,因線路板的泵體是用花匙才能拆開的,并且助力泵皮帶輪會(huì)擋住,不夠位置拆鏍絲,沒辦法,只能請(qǐng)維修廠把助力泵拆開。

          終于拆開了ABS泵,把線束拆掉,用網(wǎng)上高手指導(dǎo)的方法(參考網(wǎng)上拆修捷達(dá)ABS泵)用鋼鋸把線路板鋸開,中間有個(gè)插曲,鋸左前角時(shí)發(fā)現(xiàn)鋸了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)有白色粉末掉出來,我估計(jì)不對(duì)路,所以不敢最用力了,小心的把周邊鋸開,終于見到了線路板,才發(fā)現(xiàn)剛才鋸出的白色粉末,居然是線路板啊,好在沒繼續(xù)用力鋸,仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)損壞了一點(diǎn)線路,好在沒傷到元件,仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)元件采用的是貼片技術(shù),元件密度比較大,如果是元件損壞的話,估計(jì)維修的工藝不簡單。

          好了,入正題。首先仔細(xì)檢查線路板的各個(gè)元件腳,發(fā)現(xiàn)有一只腳的點(diǎn)上有一點(diǎn)白色的粉狀物,清理后并沒有明顯的虛焊,不管了,先用萬用表測量各個(gè)點(diǎn)的電阻,發(fā)現(xiàn)四個(gè)電磁閥,兩個(gè)電阻約7.8,另外兩個(gè)只有4.8左右,沒發(fā)現(xiàn)阻值有異常,沒辦法了,只有按網(wǎng)上的說法,每個(gè)電磁閥的腳都跟過焊,把有白色粉狀物的點(diǎn)也跟過焊,把鋸壞的線路板上的電路從新接好。

          又仔細(xì)檢查了遍,把懷疑有問題的腳都焊了一遍,用AB膠把線路盒封好,因怕漏水,封了好幾層,叫師傅裝好,接好線,再裝好助力泵,接好池線,開鑰匙,三十秒后著車,故障消失。修理成功。到現(xiàn)在開了差不多兩千公里,沒發(fā)現(xiàn)ABS燈報(bào)警。

          這些經(jīng)驗(yàn)希望對(duì)朋友們有些幫助吧,汽車配件保養(yǎng)不是忽視,一旦出現(xiàn)異常問題及時(shí)處理。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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