【太平洋汽車】前驅和后驅的最大區(qū)別在于發(fā)動機帶動車輛的運行方式上，前驅車是靠前輪驅動，由發(fā)動機的動力直接輸出在兩個前輪，而后驅車是靠后輪驅動，由一條傳動軸把發(fā)動機的動力輸出到后輪，由后輪完成驅動任務。

　　前驅和后驅的最大區(qū)別在于發(fā)動機帶動車輛的運行方式上，前驅車是靠前輪驅動，由發(fā)動機的動力直接輸出在兩個前輪。而后驅車是靠后輪驅動，由一條傳動軸把發(fā)動機的動力輸出到后輪，由后輪完成驅動任務。

　　前驅車特點：前置前驅的車，發(fā)動機和變速箱都在車頭，結構緊湊，把更多的空余空間留給乘客的駕駛艙內(nèi)。驅動軸短，動力直接傳遞到前輪上，所以前置前驅的車車重較輕、車間大、省油、成本低。

　　后驅車特點：而前置后驅就是把發(fā)動機前面，再加入一根連接前后軸的傳動軸，把動力傳給后輪。因為轉向輪和驅動輪分開，而且車身配重平衡，所以前置后驅的車馬力大，操控也好。

　　前驅車和后驅車最大區(qū)別就是驅動方式不同：前驅車造價便宜，省油，經(jīng)濟實用；但容易產(chǎn)生轉向不足，使駕駛員總要彎內(nèi)推頭，前驅車重量分配基本上都在前面。過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。后驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性。嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態(tài)，否則就會失控。后驅車由于驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在SUV，跑車，中高級汽車上，其前后重量分配較前驅車要合理的多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）