長安cs35排氣相位傳感器信號不合理怎么回事
是因為曲軸轉(zhuǎn)角來控制進排氣門的時機不準確,也就是曲軸轉(zhuǎn)角控制節(jié)氣門氣缸的進氣和排氣的節(jié)奏,與氣缸內(nèi)的混合氣的燃燒的節(jié)奏產(chǎn)生偏差,導致汽油燃燒不充分,影響發(fā)動機功率的正常輸出。出現(xiàn)排氣相位傳感器信號不合理時,汽車一方面耗油大增,另一方面發(fā)動機功率下降。相位傳感器是由凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器組成,其功能就是準確掌握發(fā)動機氣缸內(nèi)火花塞點燃混合氣的時機。
當相位傳感器出現(xiàn)故障時,會影響火花塞工作的時機,如果火花塞點火過早或者過晚,都會影響氣缸內(nèi)的汽油燃燒效率和發(fā)動機功率的輸出。此外,氣缸內(nèi)的節(jié)氣門和火花塞上的積碳過多也會導致相位傳感器也會導致信號不合理,建議車主可以定期清理氣缸的節(jié)氣門和火花塞的積碳。曲軸位置傳感器是是汽車行車電腦獲取發(fā)動運轉(zhuǎn)的最重要的傳感器,是行車電腦控制點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)的重要依據(jù)。當發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角和活塞運轉(zhuǎn)到上止點時,相位傳感器將發(fā)動機運轉(zhuǎn)的狀態(tài)信息及時送至發(fā)動機電腦,用以控制點火時刻和噴油正時。同時,曲軸位置傳感器也是行車電腦獲取發(fā)動機轉(zhuǎn)速的來源。
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