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      1. 發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)桿的作用是什么

        2022-10-28 17:24:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)桿的作用是急轉(zhuǎn)彎時(shí)阻止車(chē)身發(fā)生側(cè)傾。當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí),為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn),加強(qiáng)桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。

          平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí),為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn),平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。

          轎車(chē)的平衡桿按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種:

          1.前輪下擺臂設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接,主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;

          2.方向前束平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng)。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;

          3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂),改善車(chē)輛的過(guò)彎能力,提高過(guò)彎速度,減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;

          4.前底橫梁平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤(pán)的連接強(qiáng)度,減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能;

          5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度,減小車(chē)廂后部由離心力造成的橫向扭曲,減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度,提高車(chē)輛過(guò)彎性能;

          6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿設(shè)計(jì)安裝于后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度;

          7.車(chē)架(車(chē)身)底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿(組件)設(shè)計(jì)安裝于車(chē)架底盤(pán)的中間部位,主要作用是加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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