【太平洋汽車】現(xiàn)代i30自動(dòng)變速箱有4個(gè)擋，現(xiàn)代i30搭載4速自動(dòng)變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　北京現(xiàn)代i30使用的變速箱有兩種：5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，均搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，北京現(xiàn)代i30的前格柵依舊保持了現(xiàn)代家族式風(fēng)格，大面積黑化效果的視覺反饋到位，大燈修長舒展，但在引擎蓋和前唇上，車內(nèi)采用了碳纖維套件進(jìn)行裝飾，搭配紅色元素讓運(yùn)動(dòng)效果更加直觀。車身側(cè)面采用直線連接，配備紅色N系列卡鉗，具有奔馳AMG車型的視覺感。后大燈的造型非常以家庭為導(dǎo)向，此刻感覺并不明亮，但雙排氣和碳纖維的夸張擴(kuò)散器讓它非常強(qiáng)大。

　　在風(fēng)飾方面，北京現(xiàn)代i30r的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了現(xiàn)代全新的布局趨勢，浮動(dòng)顯示屏最為經(jīng)典。除此之外，方向盤、中控臺右側(cè)、擋把上均刻有現(xiàn)代N系列字樣，可視為身份地位的象征。

　　動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代i30搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力143PS，最大功率105KW，最大扭矩155 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）