【太平洋汽車】東風(fēng)風(fēng)神皓極搭載了17顆雷達(dá)、7顆攝像頭，由這24顆探頭實(shí)現(xiàn)了0-200米的360°智能感知系統(tǒng)，帶來全方位的安全防護(hù)。

　　東風(fēng)風(fēng)神皓極搭載了17顆雷達(dá)、7顆攝像頭，由這24顆探頭實(shí)現(xiàn)了0-200米的360°智能感知系統(tǒng)，帶來全方位的安全防護(hù)。

　　首先是油耗，NEDC工況下皓極混動4.8L的官方油耗對于一款緊湊級SUV而言是個不錯的成績。要知道以混動聞名的豐田，在緊湊級SUV榮放雙擎的成績也不過是4.7L-5.0L之間。本田CR-V混動車型官方油耗則在4.9L-5.6L之間。

　　這個油耗成績得益于皓極混動的動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率130千瓦，最大扭矩240牛米，配電機(jī)之后綜合功率可達(dá)180kW，綜合扭矩540Nm。

　　更重要的是，皓極混動車型指導(dǎo)價13.99萬元，這個價格多多少少可以匹配“既要、又要、還要”的需求。

　　皓極混動日常使用情況如何？

　　回答這個問題首先要介紹一下皓極混動的工作邏輯：眾所周知，日常駕駛過程中啟動、怠速、堵車、頻繁啟停、加速，激烈駕駛等環(huán)節(jié)都會帶來油耗的提升。皓極混動車型正是在這些工況下，通過不同模式切換達(dá)到節(jié)約燃油的目的。經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下能有4.8L的油耗，猛踩油門也能有足夠動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）