【太平洋汽車】捷達vs5發(fā)電機三根線分別為勵磁線（F級）、地線、中性線（N級）。勵磁線與電子調節(jié)器接柱相連，通過調節(jié)器為磁場線圈提供勵磁電流，一根接地線（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發(fā)電輸出的。

　　捷達vs5發(fā)電機三根線，分別為勵磁線（F級）、地線、中性線（N級）。勵磁線與電子調節(jié)器接柱相連，通過調節(jié)器為磁場線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發(fā)電輸出的。

　　剩下兩根細線，一根接發(fā)電機后面兩根的其中一根是發(fā)電機控制電。另一根是儀表的指示燈，接上它（打開點火開關，儀表指示燈亮，啟動發(fā)動機后熄滅，發(fā)電機正常的情況下）。

　　擴展資料：汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

　　在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）