【太平洋汽車】在一般情況下，小型家用車怠速開空調(diào)一小時的油耗比正常怠速時要多出1升左右，而汽車的排量越大，怠速開空調(diào)的油耗也越高。轎車怠速開空調(diào)一個小時的耗油量，主要跟發(fā)動機的調(diào)校等有關。大型汽車怠速開空調(diào)一小時的油耗比正常怠速增加約1.5-2升左右。

　　怠速開空調(diào)一個小時會有多少油耗和汽車排量、發(fā)動機的調(diào)校等有關。在一般情況下，小型家用車怠速開空調(diào)一小時的油耗比正常怠速時要多出1升左右，而汽車的排量越大，怠速開空調(diào)的油耗也越高。大型汽車怠速開空調(diào)一小時的油耗比正常怠速增加約1.5-2升左右。

　　在夏季時，氣候比較炎熱，一些人會選擇讓汽車怠速，然后把空調(diào)打開，盡享涼爽。這時候，空調(diào)開著，空調(diào)壓縮機并沒有閑著，發(fā)動機需要為壓縮機提供動能。而只要發(fā)動機不停止工作，就會有一些油耗。但是為了能讓自己涼爽一些，大部分車主并不會在意怠速開空調(diào)所增加的油耗。

　　需要注意的是，如果汽車經(jīng)常在怠速狀態(tài)下開空調(diào)，不僅會增加油耗，還會讓積碳產(chǎn)生和增多，從而致使汽車零配件功能下降和損壞，還會縮減發(fā)動機壽命和加重環(huán)境污染，可謂是百害而無一利。

　　怠速開空調(diào)除了會增加油耗和加重積碳外，還容易導致車內(nèi)乘客出現(xiàn)一氧化碳中毒的問題，這種情況多與長期沒有打開外循環(huán)有關。而想要避免這種情況出現(xiàn)，車主在怠速開空調(diào)時，可讓內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替進行，來加以預防。這么做不僅安全，也更加省油和涼爽，適合喜歡怠速開空調(diào)的人群。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）