今天汽車(chē)小編給朋友分享了現(xiàn)代和蔚來(lái)的電動(dòng)車(chē)，那么哪款更好呢？現(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)在電動(dòng)車(chē)行業(yè)有著不錯(cuò)的排名，現(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)基本都受到用戶(hù)朋友的喜愛(ài)和歡迎。在此，汽車(chē)小編將耐心地與朋友們分享現(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)，希望能對(duì)朋友們有所幫助。

車(chē)型介紹：蔚來(lái)EP9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

第一眼看到EP9，你完全可以被它咄咄逼人的外觀所折服。車(chē)身的每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，基本都在表達(dá)自己作為超跑的身份。雖然是純電動(dòng)跑車(chē)，但沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的高散熱要求，EP9的前保險(xiǎn)杠還是采用了兩側(cè)大尺寸出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，而且這種設(shè)計(jì)純粹是為了空氣動(dòng)力學(xué)性能。同時(shí)其大燈組采用全LED光源，由多條淺藍(lán)色LED光帶組成，視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特。

從車(chē)身側(cè)面看，EP9車(chē)身比例和諧對(duì)稱(chēng)，前后輪拱采用外凸式設(shè)計(jì)，整車(chē)力量感很強(qiáng)。為了達(dá)到輕量化的效果，車(chē)身覆蓋件采用了大面積的碳纖維。我覺(jué)得這也是超跑的標(biāo)配。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，EP9的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還覆蓋了大面積的碳纖維裝飾板。其安裝配置類(lèi)似于賽車(chē)風(fēng)格濃厚的長(zhǎng)方形方向盤(pán)，同時(shí)在方向盤(pán)上集成了燈光調(diào)節(jié)等功能。

車(chē)型介紹：現(xiàn)代伊蘭特EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

全新伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV定位為首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車(chē)，以一線限牌城市的短途上班族為重點(diǎn)受眾。與汽油車(chē)相比，新伊蘭特電動(dòng)車(chē)的最低能耗為13.3kwh/100km，每百公里可節(jié)省45元。

全新伊蘭特EV配備高光黑色飾條、專(zhuān)屬儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，凸顯電動(dòng)車(chē)的高級(jí)感和科技形象?；谳p薄緊湊的電池組和深度優(yōu)化的駕駛艙布局，提供了更寬更舒適的駕乘空間和460L后備箱。新車(chē)還配備了新開(kāi)發(fā)的EV專(zhuān)屬空調(diào)系統(tǒng)。

全新伊蘭特EV搭載高效電機(jī)系統(tǒng)、集成EPCU調(diào)節(jié)模塊、同級(jí)獨(dú)有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù)，不僅能提供平順操控體驗(yàn)，更創(chuàng)造同級(jí)最低13.3kwh/100km能耗。同時(shí)，全新伊蘭特EV僅需30分鐘即可完成快充，充滿(mǎn)電后續(xù)航里程可達(dá)270公里。

好了，今天就分享給朋友們吧。朋友們?cè)趺纯创F(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)？基本上都是好的嗎？現(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)基本上是電動(dòng)車(chē)行業(yè)里最好的，現(xiàn)代和蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。喜歡的用戶(hù)朋友要密切關(guān)注。