【太平洋汽車】汽車風(fēng)扇電磁閥的作用是控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，工作原理是利用流經(jīng)線圈的電能產(chǎn)生的電磁引力來吸引閥芯，一般分為常開和常閉兩類。

　　今天，汽車編輯給朋友們簡單介紹一下汽車發(fā)動機電磁閥的。電磁閥是一種具有電磁調(diào)節(jié)功能的工業(yè)設(shè)備，是調(diào)節(jié)流體的自動基本部件，也是一種致動器，不限于液壓和氣動。接下來，讓我們用汽車邊肖給朋友們簡單介紹一下。

　　汽車發(fā)動機電磁閥：電磁閥簡介用于調(diào)節(jié)工業(yè)控制系統(tǒng)中介質(zhì)的方向、流量、速度等主要參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路實現(xiàn)預(yù)期的調(diào)節(jié)，基本可以保證調(diào)節(jié)的精度和靈活性。電磁閥有很多種。不同的電磁閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用。最常用的有止回閥、安全閥、方向控制閥、速度控制閥等。

　　汽車發(fā)動機電磁閥：電磁閥功能汽車怠速電磁閥是怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，用于調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)怠速，保證發(fā)動機排放達到標(biāo)準（要求）且發(fā)動機運行穩(wěn)定，并保持發(fā)動機怠速在最低轉(zhuǎn)速（規(guī)定范圍內(nèi)），那么將有效縮短油耗。

　　汽車發(fā)動機電磁閥：分類調(diào)整分類汽車怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的關(guān)鍵由電子控制單元、傳感器和執(zhí)行器組成。根據(jù)目前的發(fā)展，怠速調(diào)速系統(tǒng)有兩種：直接節(jié)流式和旁路空空氣式。

　　直動式節(jié)氣門：執(zhí)行器改變節(jié)氣門的最小開度來調(diào)節(jié)怠速進氣量。

　　旁通空空氣類型：空通過怠速空空氣通道的空氣流量由執(zhí)行器通過旁通空氣通道進行調(diào)節(jié)。

　　旁路空氣體類型分類：旁路空氣動怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)按執(zhí)行機構(gòu)分為：電磁閥怠速調(diào)節(jié)閥、步進電機式、旋轉(zhuǎn)電磁閥式、占空比空比例式、機械式等。以下重點是幾種常見的控制閥。

　　電磁閥內(nèi)部是電磁線圈，ECU以空的比例調(diào)節(jié)線圈的電流和閥門的開度。

　　前期看到一個三線圈的怠速調(diào)節(jié)閥，相當(dāng)于三個怠速調(diào)節(jié)閥。電子控制單元打開一個、兩個或三個來調(diào)節(jié)怠速。

　　以上是汽車編輯給朋友們簡單介紹的汽車發(fā)動機電磁閥?？戳似嚲庉嫷暮喗?，朋友們對電磁閥有了初步的了解嗎？好了，今天，汽車編輯在這里簡單介紹一下。如果你想了解更多，請關(guān)注這個網(wǎng)站。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）