【太平洋汽車】2018款漢蘭達(dá)四驅(qū)的作用是幫助汽車提高在濕滑路面和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)遭遇角度較大的土坡時(shí)，只要四輪都具有附著力，RX350都可以輕松通過(guò)，即便是路面附著力整體降低，只要不出現(xiàn)某一車輪單獨(dú)打滑，也可以依靠中控上的LOCK開(kāi)關(guān)將前后扭矩固定，同時(shí)依靠動(dòng)力幫助脫困。

　　2018款漢蘭達(dá)四驅(qū)的作用是幫助汽車提高在濕滑路面和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)遭遇角度較大的土坡時(shí)，只要四輪都具有附著力，RX350都可以輕松通過(guò)，即便是路面附著力整體降低，只要不出現(xiàn)某一車輪單獨(dú)打滑，也可以依靠中控上的LOCK開(kāi)關(guān)將前后扭矩固定，同時(shí)依靠動(dòng)力幫助脫困。

　　■漢蘭達(dá)全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式的工作條件不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于 “ON”位置；帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)處于 IGNITION ON 模式。

　　■漢蘭達(dá)全輪驅(qū)動(dòng)取消鎖止模式●施加制動(dòng)時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式取消以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運(yùn)行；●車速超過(guò) 40 km/h （公里 / 小時(shí)）時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式取消。

　　漢蘭達(dá)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動(dòng)，由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動(dòng)力，電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50：50之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換。駕駛員還可以手動(dòng)鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動(dòng)力將會(huì)固定在50：50。

　　漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達(dá)這個(gè)大塊頭的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)具備HAC（上坡輔助）和DAC（陡坡緩降）也是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，HAC會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止2秒，有曉避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛，提高了下坡安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）