塔利斯曼 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

雷諾和大眾是世界上最古老的汽車品牌，這兩個(gè)品牌都是主要的經(jīng)濟(jì)型汽車市場。一般來說，雷諾和大眾應(yīng)該屬于一個(gè)檔次。但就品牌知名度而言，大眾在中國市場只能算是一線品牌，而雷諾只能算是二三線品牌。換句話說，即使雷諾真的是一個(gè)高端品牌，但由于知名度不高，沒人知道，更何況雷諾只是一個(gè)低端品牌。

事實(shí)上，雷諾在歐洲市場的銷量還是很高的，僅次于大眾集團(tuán)和PSA集團(tuán)，在2017年的品牌價(jià)值排行榜上排名第11位。只是雷諾在中國的日子不好過。也許是因?yàn)槔字Z不重視中國市場的關(guān)系。目前雷諾在中國市場只有三款SUV和一款MPV。產(chǎn)品相對(duì)單一，品牌進(jìn)入中國較晚，導(dǎo)致品牌知名度不高，所以雷諾在中國的銷量并不怎么樣，甚至達(dá)不到10萬元。

相比較而言，大眾進(jìn)入中國市場的時(shí)間要比雷諾早得多。再說大眾普通的名字和剛?cè)肴A時(shí)對(duì)低端車的專注，大眾在中國消費(fèi)者心中已經(jīng)打下了低端的品牌印象，不可能輕易改變。另一方面，雷諾在國內(nèi)知名度不高，車型有限，很多消費(fèi)者甚至不知道有這么一個(gè)品牌。所以雷諾塑造品牌形象的空間還是很大的。