途觀改自動空調(diào)不制冷
【太平洋汽車】途觀改自動空調(diào)不制冷的原因:1、空調(diào)中的制冷劑不足。2、開關中管路堵塞。3、空調(diào)壓縮機無法正常工作。
車輛信息:途觀2.0 高配四驅(qū)車型 行駛里程:34059km故障現(xiàn)象:空調(diào)系統(tǒng)不工作。客戶反映,空調(diào)控制面板各操作按鈕均正常,以前使用空調(diào)制冷正常,取暖亦沒有問題的,現(xiàn)在把空調(diào)系統(tǒng)調(diào)到最低溫度不出冷風。
故障診斷排除步驟:技師接車后先按客戶描述進行檢查,確認故障存在。然后用診斷儀VAS6150進入系統(tǒng),讀取故障內(nèi)容,獲得如下信息:◆◆B10A111 新鮮空氣鼓風機診斷電纜,前部對地短路,主動/ 靜態(tài)◆◆B108D71 右側(cè)溫度風門位置控制電機,促動器卡滯,被動/ 偶發(fā)◆◆B10A129 新鮮空氣鼓風機診斷電纜前部,不可靠信號,被動/ 偶發(fā)接著啟動車輛,打開空調(diào)后讀取數(shù)據(jù)流如下:◆◆冷卻液風扇啟動實際值為10.0%◆◆制冷劑壓力為880kPa◆◆壓縮機關閉要求:新鮮空氣鼓風機故障◆◆空調(diào)壓縮機電流實際值0.000A◆◆蒸發(fā)器后方的實際溫度18.3°C在發(fā)動機系統(tǒng)中讀取空調(diào)50 組相關數(shù)據(jù):第三區(qū)顯示空調(diào)低擋, 第四區(qū)顯示壓縮機關。
技師認為空調(diào)系統(tǒng)正常工作需要滿足以下條件:◆◆系統(tǒng)壓力大于200kPa◆◆發(fā)動機水溫小于120°C◆◆空調(diào)A/C 開關和鼓風機打開◆◆外界溫度不小于4°C◆◆各控制單元系統(tǒng)正常,沒有相關故障◆◆散熱風扇工作正常◆◆相關線路正?!簟舾鱾鞲衅鞴ぷ髡!簟羝渌疵魇竟收蠌囊阎獢?shù)據(jù)來看,可能的故障原因大致有:◆◆鼓風機控制單元損壞◆◆空調(diào)控制面板損壞◆◆空調(diào)控制單元和鼓風機控制單元之間的連接導線損壞或?qū)Φ囟搪贰簟羝渌收显敿殞收线M行分析可以看出,引起空調(diào)系統(tǒng)不工作的主要原因是由于鼓風機診斷電纜線對地短路引起的。
本著先易后難的原則,利用現(xiàn)有資源,對空調(diào)控制單元和鼓風機與正常車對換,以便快速排除或確定故障點,但實際表明故障并沒有排除。剩下來只有檢查線束了,于是使用萬用表分別檢查空調(diào)控制單元和鼓風機控制單元之間的連線是否正常。
查閱相關的空調(diào)電路圖(如圖所示),檢查J126 鼓風機控制單元T6z/2黑白線與空調(diào)控制單元T16d/15 針腳,T6z/1 與空調(diào)控制單元T16d/16 針腳,T6z/1 和T6z/2 對負極之間的連接情況。
鼓風機控制電路實測結果T6z/2 與T16d/15之間連接電阻值在0.6Ω,T6z/1 與T16d/16之間的電阻值在0.5Ω 左右,當檢查到T6z/1 對負極之間的時候發(fā)現(xiàn)問題,按照電路圖的提示,T6z/1 這根藍白線是不應該與負極相通的,但是它們之間卻有大約2Ω 左右的電阻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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