【太平洋汽車】寶來水箱水溫傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大，反之電阻愈小。

　　當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器。

　　如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。

　　當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器。

　　耗油急劇增加怠速不穩(wěn)，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉(zhuǎn)速上不去，消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。

　　如果水溫傳感器壞了會出現(xiàn)的故障征兆如下：A.水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針直接指向最高位置B.水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針無論如果不動C.水溫傳感器有污染物包裹 水溫檢測不準(zhǔn)！

　　水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入ECU后有：

　　1.修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r增加噴油量。

　　2.修正點(diǎn)火提前角；低溫時增大點(diǎn)火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。

　　3.影響怠速控制閥；低溫時ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉(zhuǎn)。

　　4.影響EGR閥；當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機(jī)較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機(jī)冷車不易起動。

　　怎么看水溫傳感器好壞？

　　水溫傳感器一般是測量得出好壞。水溫感器大部份是電阻型的，即ECU是通過檢測它們的電阻來獲取信號的。以水溫傳感器（注意不是水溫報警開關(guān)）為例：

　　1.用萬用表檢如果開路或短路都是壞的；

　　2.用熱水燙時電阻會隨溫度的變化而變化才是正常的一個條件，但怎么變化又需對照該傳感器的特性才行水溫傳感器的檢測方法：

　　1.用數(shù)字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實(shí)際情況對比；

　　2.用紅外測溫儀測試水溫傳感實(shí)際溫度，與水溫表對比；

　　3.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小；

　　4.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度，并與維修手冊上溫度與電阻值的。汽車水溫傳感器就是熱敏電阻，幾千歐~幾十千歐，故障原因就是短路、斷路和接觸不良，用萬用表測一下就基本清楚了，最容易出的故障是接觸不良，其次是斷路，短路的可能性很小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）