平面減震器軸損壞或前輪減震器緩沖膠老化，是前輪顛簸時(shí)發(fā)出砰砰響聲的常見(jiàn)原因。

減震器與車(chē)身連接的地方有緩沖橡膠，橡膠制品長(zhǎng)期使用會(huì)老化變硬；當(dāng)橡膠變硬并被擠壓時(shí)，會(huì)發(fā)出砰砰的聲音。在這種情況下，只要更換減震器上老化的橡膠就可以解決問(wèn)題。

除此之外，還有以下兩種可能：

1.擺臂球頭：下擺臂球頭松動(dòng)，間隙過(guò)大，汽車(chē)顛簸時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響；

2.塑料件老化：平衡桿橡膠套松動(dòng)，間隙過(guò)大。

汽車(chē)在凹凸不平的路面上發(fā)出嘩啦聲是什么原因？

除了上面提到的緩沖橡膠老化，減震器的損壞也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)通過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生異響。雖然減震器的使用壽命比較長(zhǎng)，但也可以算是汽車(chē)的易損件。如果車(chē)輛環(huán)境差，或者頻繁暴力駕駛，必然導(dǎo)致?lián)p壞或漏油。

減震器損壞怎么辦？

如果緩沖橡膠老化，更換橡膠。如果減震器損壞或漏油，則需要更換減震器；更換減震器最好選擇原廠配件。原廠配件質(zhì)量更可靠。

如何降低減震器的損壞程度

1.避免暴力駕駛：暴力駕駛不僅會(huì)縮短減震器的壽命，還會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)其他部位產(chǎn)生較大影響；

2.顛簸路面減速：在顛簸路面或減速帶行駛時(shí)，盡量減速。最好是兩個(gè)車(chē)輪同時(shí)通過(guò)減速帶，這樣可以更好的保護(hù)汽車(chē)。

接下來(lái)：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就是一陣嘩啦聲。