【太平洋汽車】自動(dòng)擋下坡掛L擋位，L擋的作用是限制自動(dòng)換擋的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。l擋使用的情況有：1、上陡坡時(shí)可以選擇l擋，這樣車輛就可以限制到低擋位行駛，不會(huì)頻繁跳擋，能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)；2、下雪天的情況下開(kāi)車應(yīng)換成l擋，可以維持車輛在1擋和2擋之間，防止耗油和車輛磨損。

　　當(dāng)汽車下坡時(shí)，需要掛低速檔，如2檔或3檔。如果是自動(dòng)擋的車，下坡時(shí)可以掛L擋。如果沒(méi)有L擋，下坡時(shí)可以換到M擋，然后手動(dòng)降擋。

　　下坡時(shí)，掛低檔，這樣汽車可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速。如果只靠剎車系統(tǒng)在一些長(zhǎng)而陡的斜坡上減速，可能會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱失效，非常危險(xiǎn)。

　　有些自動(dòng)擋有L擋，有些自動(dòng)擋沒(méi)有L擋。l是low的縮寫，表示低檔。放入L擋后，變速箱會(huì)保持在低檔位，不升檔，這樣汽車就可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車了。

　　沒(méi)有L擋也沒(méi)關(guān)系。大多數(shù)自動(dòng)變速器都有M檔，這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以通過(guò)方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速箱的換擋或降擋。

　　換上M擋后，駕駛員可以手動(dòng)降檔，這樣汽車也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車來(lái)降低車速。

　　如果有一些短坡道，沒(méi)有必要使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。如果有一些又長(zhǎng)又陡的斜坡，最好用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速，否則可能會(huì)有危險(xiǎn)。

　　上坡時(shí)，為了使汽車有足夠的動(dòng)力爬坡，還需要掛入低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）