自動(dòng)擋為什么還會(huì)溜車
【太平洋汽車】自動(dòng)擋還會(huì)溜車是由于掛入了空擋,因?yàn)榭論鯐?huì)斷開汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸,在沒有動(dòng)力的時(shí)候,加上路面不平才會(huì)后溜,一般情況下,自動(dòng)擋是不會(huì)溜車的。
一般情況下,自動(dòng)擋是不會(huì)溜車的,只有掛入了空檔才會(huì)出現(xiàn)這種情況。因?yàn)榭論鯐?huì)斷開汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸,在沒有動(dòng)力的時(shí)候,加上路面不平才會(huì)后溜。
自動(dòng)擋掛d為什么還往后溜?
這種情況只會(huì)出現(xiàn)在坡道較大的時(shí)候,自動(dòng)擋在D擋的時(shí)候,是存在向前驅(qū)動(dòng)力的,只不過這種驅(qū)動(dòng)力比較小,在不踩油門的情況下也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速級(jí)別。面對(duì)一般的緩坡,不踩油門的情況相下,d檔是可以克服車輛自重產(chǎn)生的后滑力的。
但如果坡道過大,或車輛的重量增大,那么車子的后滑力就會(huì)隨之增大,此時(shí)下滑力大于發(fā)動(dòng)機(jī)d檔產(chǎn)生的前進(jìn)驅(qū)動(dòng)力,那么自然就會(huì)下滑。
不過話又說回來(lái),如果車友們動(dòng)作比較慢,并且車子又沒有“ESP坡道輔助系統(tǒng)”,那么在上陡坡時(shí)溜車也是不可避免的。因?yàn)樽詣?dòng)擋在溜坡時(shí)的動(dòng)作就是踩剎車、掛d檔、右腳抬起剎車轉(zhuǎn)去踩油門。那么在踩油門的時(shí)候,存在一個(gè)比較短暫的過程,驅(qū)動(dòng)力沒有跟上的時(shí)候,車子就會(huì)后溜。
但對(duì)于自動(dòng)擋車而言,后溜并不會(huì)像手動(dòng)擋一樣會(huì)熄火,后續(xù)只要油門給得及時(shí),還是可以正?;謴?fù)上坡的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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