空擋滑行是駕駛員將變速桿置于空擋位置，分離發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪的離合器，利用車輛慣性的一種操作方法。常說某某老司機(jī)經(jīng)?？論趸?，剩下的油夠付房子首付了?？論趸袑囉惺裁从绊懀?p>空擋滑行對汽車的影響

1.可能不省油，但也可能費油。

現(xiàn)在很多車型都是電控燃油噴射系統(tǒng)。當(dāng)汽車處于空擋時，ECU會默認(rèn)汽車處于怠速狀態(tài)，然后增加噴油量來保持怠速。電噴控制系統(tǒng)本身就有減少或切斷燃油的功能。這時候用空擋滑行，就失去了這個功能，增加了噴油量，真是“畫蛇添足”。

2、產(chǎn)生挫敗感。

當(dāng)車輛在空擋滑行到一定速度時，如果取消空擋，換入相應(yīng)的檔位，會有明顯的頓挫感。同時，動力的突然輸出可能會損壞變速箱的齒輪。

3.制動效率降低。

一旦換入空檔，驅(qū)動輪的驅(qū)動力就會喪失，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的聯(lián)系也就失去了，發(fā)動機(jī)也就無法再包容驅(qū)動輪了。此時，如果發(fā)生緊急情況，車輛的制動力將全部由制動器提供，但制動器提供的制動力也是有限的，因此制動距離變長，發(fā)生嚴(yán)重事故的可能性增加。

4.影響發(fā)動機(jī)壽命。

怠速時，油泵處于低速狀態(tài)，供油量減少。時間長了，發(fā)動機(jī)的冷卻、清洗、潤滑、密封等功能就會大打折扣。如果車主經(jīng)常空擋滑行，會加重發(fā)動機(jī)的磨損。

5.變速器齒輪壞了。

當(dāng)車輛在下坡路段空擋滑行時，車輛的滑行速度較高，變速器的檔位運行較快。當(dāng)檔位再次從空擋換到其他檔位時，對檔位的沖擊會非常大，檔位會出現(xiàn)金屬疲勞，嚴(yán)重時會斷裂甚至完全脫落。

相關(guān)熱點：

手動擋上坡用幾檔？

下坡時如何使用離合器和剎車？

如何掛2檔減1檔最平穩(wěn)？