海域 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)起步較慢，但近幾十年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然淘汰了一批汽車(chē)品牌，如東風(fēng)牌轎車(chē)、上海牌轎車(chē)、長(zhǎng)江牌Jeep、華普牌轎車(chē)等。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款停產(chǎn)的華普車(chē)。

華普汽車(chē)屬于什么品牌？

華普汽車(chē)，全稱(chēng)“上海華普汽車(chē)有限公司”，是吉利控股集團(tuán)的子公司。公司誕生于1999年8月，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中高檔家用轎車(chē)。公司占地630畝，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝完整生產(chǎn)線(xiàn)。

此外，它還擁有獨(dú)立的物流倉(cāng)庫(kù)，測(cè)試軌道和完整的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)。它在一個(gè)班次生產(chǎn)25，000輛各種類(lèi)型的汽車(chē)，員工超過(guò)900人。二期工程占地1500畝。全部項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)中高檔家用車(chē)15萬(wàn)輛。

2002年8月，收購(gòu)吉利控股集團(tuán)后，上海華普汽車(chē)有限公司正式更名。吉利對(duì)華普汽車(chē)有限公司的戰(zhàn)略安排是：華普汽車(chē)有限公司成為以生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、品牌、人才、研發(fā)、財(cái)務(wù)和管理為核心的獨(dú)立汽車(chē)公司，吉利控股集團(tuán)總裁徐鋼出任華普汽車(chē)董事長(zhǎng)。

依靠自主研發(fā)和創(chuàng)新，華普汽車(chē)一直致力于打造具有上海特色的中國(guó)自主品牌，在產(chǎn)品線(xiàn)方面逐步形成了自己的產(chǎn)品譜系，主要包括：高級(jí)海域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列轎車(chē)、動(dòng)感海巡系列轎車(chē)、時(shí)尚海尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列轎車(chē)、剛?cè)岵?jì)的海豐系列轎車(chē)。

華普汽車(chē)什么時(shí)候停產(chǎn)的？

2007年，華普轎車(chē)不再更新。之后，該品牌逐漸淡出了消費(fèi)者的視野。至于為什么會(huì)停產(chǎn)，眾說(shuō)紛紜。

根據(jù)部分傳聞，2006年，吉利董事長(zhǎng)和上海普華董事長(zhǎng)之間有恩怨。傳言稱(chēng)，由于吉利品牌當(dāng)時(shí)越來(lái)越向中檔車(chē)發(fā)展，而華普品牌也定位為中檔車(chē)，集團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)了“品牌之爭(zhēng)”。

但后來(lái)有消息稱(chēng)，吉利集團(tuán)對(duì)華普的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并不滿(mǎn)意，認(rèn)為其發(fā)展速度不夠快，利潤(rùn)不夠高，于是雙方陷入僵局，導(dǎo)致華普汽車(chē)停產(chǎn)。但仍然沒(méi)有官方確認(rèn)或澄清，所以實(shí)際原因只有集團(tuán)內(nèi)部知道。