在路上，減速帶是很常見(jiàn)的，尤其是一些限速比較嚴(yán)格的道路，或者是路人比較多的道路，簡(jiǎn)直每隔一小段距離就出現(xiàn)減速帶。市區(qū)普通道路減速帶的高度沒(méi)有平時(shí)高。為什么要設(shè)置減速帶？

減速帶的作用是讓車(chē)主減速。在高速減速帶上，如果駕駛員還在高速行駛，行駛到減速帶時(shí)，駕駛員會(huì)感到不適。所以，如果沒(méi)有緊急情況，司機(jī)遇到高速減速帶會(huì)下意識(shí)減速。車(chē)主一定要注意這個(gè)細(xì)節(jié)，否則很可能傷車(chē)。研究表明，當(dāng)車(chē)速降低時(shí)，發(fā)生事故的概率就會(huì)降低，而減速帶作為司機(jī)減速的工具的速度，可想而知。但并不是所有司機(jī)遇到減速帶都會(huì)減速。如果因?yàn)槟撤N原因，司機(jī)在遇到高減速帶時(shí)仍然選擇快速通過(guò)，除了讓人感覺(jué)不舒服之外，還會(huì)對(duì)車(chē)產(chǎn)生什么影響？

在這里，我們可以告訴你，有損害。一般是輪胎受損。畢竟輪胎是和高速減速帶直接接觸的部分。例如，通過(guò)高速減速帶就像在平坦的道路上行駛時(shí)突然撞到一塊石頭。如果通過(guò)速度快，減速帶高，輪轂可能會(huì)在”雙倍高度”。次數(shù)過(guò)多，輪胎變形到一定程度，方向盤(pán)會(huì)輕微抖動(dòng)，對(duì)駕駛員構(gòu)成威脅很久以后的生活。

除了輪胎，高速通過(guò)高速減速帶也會(huì)損壞懸架和各種穩(wěn)定橫拉桿。劇烈的撞擊會(huì)使它們變形，變形后方向盤(pán)會(huì)錯(cuò)位。因此，如果你不不一定非要高速通過(guò)，應(yīng)該盡量遵守交規(guī)，慢慢開(kāi)，這樣既保護(hù)了車(chē)也保證了司機(jī)和路人的安全。過(guò)減速帶也有注意事項(xiàng)。通過(guò)時(shí)，兩輪應(yīng)同步進(jìn)行，使受力均勻。否則，受力不均會(huì)導(dǎo)致拉桿的變形間隙發(fā)生變化。時(shí)間長(zhǎng)了，兩邊差距就不一樣了，一大一小。

值得一提的是，在穿越減速帶時(shí)，不要不要為了平穩(wěn)而去相對(duì)平坦的地方。越平坦的地方，可能會(huì)有垂直的螺絲。運(yùn)氣不好，爆胎不劃算。我們必須注意這些細(xì)節(jié)。可能是其他原因，有些減速帶是水泥做的。對(duì)于這種減速帶，高速通行對(duì)車(chē)的傷害更大。這種情況下會(huì)有觸底反彈的可能，車(chē)主們不要大意。