【太平洋汽車】帝豪EC7有自動(dòng)擋：確認(rèn)擋位在P位，踩下剎車踏板，換擋到D位，松開剎車踏板，車就會(huì)慢慢移動(dòng)。如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。起步時(shí)不要猛踩油門。慢慢踩下，慢慢加速。

　　帝豪EC7自動(dòng)擋的駕駛：確認(rèn)擋位在P位，踩下剎車踏板，換擋到D位，松開剎車踏板，車就會(huì)慢慢移動(dòng)。如果你想快速加速，只要踩下加速踏板。起步時(shí)不要猛踩油門。慢慢踩下，慢慢加速。

　　帝豪EC7上的CVT變速箱來自比利時(shí)Punch在南京的全資公司邦奇自動(dòng)變速器有限公司。變速箱有手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等模塊，可模擬六檔。據(jù)悉，與4AT相比，該變速器提高了經(jīng)濟(jì)性和相關(guān)性能，速比提高了32%，起動(dòng)時(shí)間縮短了10.6%，最終變速器提高了16%。CVT的平順是與生俱來的。D擋模式下，車速悄悄攀升。如果此時(shí)用腳喂油，除了發(fā)動(dòng)機(jī)音線突然變化，還是檢測(cè)不到CVT的換擋動(dòng)作，也談不上快速提速。既然CVT有運(yùn)動(dòng)模式，自然不能錯(cuò)過。只需向左拉檔位旋鈕，即可進(jìn)入模式。這時(shí)油門響應(yīng)變得更加主動(dòng)，CVT可以對(duì)你腳下細(xì)微的動(dòng)作做出反應(yīng)，隱隱的推背感可以持續(xù)一段時(shí)間，但過大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)讓人草草結(jié)束這種“侵略性”。猛開顯然不是帝豪EC7的責(zé)任。更多時(shí)間享受經(jīng)濟(jì)模式下的平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）