【太平洋汽車】新速騰油箱蓋排水孔在油箱蓋蓋板下部的凹槽內(nèi)，這個排水孔是為了排掉流進油箱蓋附近的雨水的，防止雨水順著油箱蓋進入到油箱內(nèi)部。

　　油箱蓋越來越難以打開了，生怕哪天最終打不開無法加油造成愛車停駛，于是決定自己動手更換油箱蓋閉鎖電機。另外，下雨或者洗車加油口下方就積水，順便一起處理。

　　新的油箱蓋閉鎖電機買回來了。

　　零件號尾數(shù)是773C，據(jù)說是原裝件773A的改進型號。

　　要更換油箱蓋電機必須取下這個加油口底座。第一步用T20螺絲刀取下圖上紅框處的緊固螺絲，第二步建議按順序撬開圖上紅圈處的4個卡扣。下邊或者上邊順序因人而異可以調(diào)整，但應該先撬下邊再撬上邊，因為下邊相對容易。

　　用撬棒撬，用手搬，最后機緣巧合取下來了。

　　取下加油口底座之前記得用毛巾堵住加油口防止異物進入。

　　取下來的加油口底座上邊的2個卡扣下邊的2個卡扣，弄斷了1個，不過不要緊。

　　釋放圖上紅圈處的卡扣取下加油口蓋旋緊加油口圖上紅框處是后備箱里要取下的卡扣。用平頭螺絲刀或者指甲插入圖上紅色箭頭處的縫隙將內(nèi)圓部分撬出來一點，然后就可以把整個外圓部分取下來了。

　　后備箱里要取下來的另1個卡扣。一共取下2個卡扣就可以伸手進去操作了，如果想更方便點也可以多取1個相鄰的卡扣。

　　取下來的卡扣是這個樣子，類似膨脹螺釘。

　　卷下內(nèi)襯來張全景，圖上紅圈處就是油箱蓋閉鎖電機的插頭。

　　伸手進去用兩手指相對用力按壓電機插頭卡扣的同時向后退出電機插頭。

　　將油箱蓋電機向右平移退出，摳下防塵蓋，取出油箱蓋電機。安裝新油箱蓋電機基本上按反序進行。

　　退出來的排水管，堵頭已被泥沙堵死。果斷決定撥出堵頭直接廢棄以增大排水管口徑。

　　因一人無法操作只能給大家看看這張示意圖。實際是一手拿電吹風，一手拿水管并不斷轉(zhuǎn)動使之均勻受熱，趁熱將堵頭撥出。

　　撥出來的堵頭，長約3厘米。

　　堵頭針孔大小的排水口，泥沙日積月累很快就把它堵死了。廢妄堵頭后要另外想辦法固定排水管。我用了細鐵絲燒紅穿孔和扎帶固定，雙保險。

　　感覺油箱蓋開合有阻力不是很順暢，仔細觀察發(fā)現(xiàn)油箱蓋和加油口底座互相摩擦產(chǎn)生阻力，圖上紅圈處就是兩者摩擦產(chǎn)生的痕跡。這樣一來加大了油箱蓋電機回位彈簧的工作難度。當時忘了拍照，這張是安裝好后補拍的。

　　用砂紙打磨圖上紅圈處這條邊，使兩者不再發(fā)生摩擦，減輕油箱電機回位彈簧的工作難度。遵循先易后難、由表及里的原則各位車友可以先試試這招，這招不靈再用其它招不遲。

　　安裝好后倒點水試驗。

　　水很快就排干凈了，沒有積水。

　　總結：新速騰的油箱蓋閉鎖電機設計不夠科學，沒有單獨的控制開關，受控于中央門鎖系統(tǒng)，隨著中央門鎖系統(tǒng)每一次的工作而工作，做了許許多多的無用工。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）