【太平洋汽車】那個(gè)按鈕是“OD”開(kāi)關(guān)，是強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)，用于行駛時(shí)需要突然加速如超車時(shí)使用。自動(dòng)擋的車擋把上一定有按鈕，從P擋掛入其他檔位時(shí)必須按著才能掛。有的車檔位上寫有1，是指強(qiáng)制變速箱1擋，有的時(shí)候又叫L擋，用于爬陡坡用。2擋動(dòng)力輸出限制在1~2擋，不會(huì)升到3擋及以上。一般用于雪地起步或者泥地起步。

　　別克君威擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P駐車擋：進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí)，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車擋：在車輛需要倒車時(shí)掛入倒車擋，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。

　　3N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)間停車。

　　4D前進(jìn)擋：車輛前進(jìn)時(shí)使用，前進(jìn)擋在空擋下方。

　　5M手動(dòng)擋：手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動(dòng)模式能增加駕駛樂(lè)趣。

　　6L低速擋：掛入低速擋時(shí)，變速箱會(huì)鎖止在一二擋以便使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般用于上陡坡時(shí)使用。

　　7S運(yùn)動(dòng)擋：變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式可以用于超車時(shí)使用。

　　8B制動(dòng)擋：此擋多出現(xiàn)在純電車型和混合動(dòng)力車型上，B擋可通過(guò)滑行幫助車輛電池進(jìn)行充電，同時(shí)在長(zhǎng)下坡時(shí)可為車輛提供制動(dòng)力。

　　別克君威換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用在“D”擋位置，踩住剎車，然后往右推動(dòng)把手，就能切換手動(dòng)模式。這時(shí)開(kāi)始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。手動(dòng)模式雖然繁瑣一些，不過(guò)可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的擋位切換。

　　2、不同路況的擋位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進(jìn)行建擋。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況，可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。如果動(dòng)力還是不夠，可以使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

　　2下坡：應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。2或3擋能夠滿足動(dòng)力的需求，又不需要1擋那么高的扭矩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無(wú)法控制，就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）