【太平洋汽車】一般自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因可能是變速箱內(nèi)離合器泄壓；變速箱油路發(fā)卡不順暢；添加了劣質(zhì)變速箱油；電磁閥損壞等原因引起的。如果輕微的換擋頓挫感是正常的，但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了，常見的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。

　　一輛行駛里程超273000km，裝備了16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的東風(fēng)雪鐵龍富康轎車。

　　車主反映車輛最近自動(dòng)變速器故障燈（SPT燈和*燈）常亮，且明顯感覺自動(dòng)變速器存在換擋沖擊的現(xiàn)象，且組合儀表板上的自動(dòng)變速器故障燈點(diǎn)亮。

　　故障診斷：

　　1.用診斷儀PROXIA3進(jìn)入到自動(dòng)變速器控制單元內(nèi)進(jìn)行故障讀取操作，得到以下故障信息：油壓傳感器損壞，故障性質(zhì)：永久性故障。于是對(duì)油壓傳感器及其工作線路進(jìn)行狀態(tài)檢查。

　　用AL4專用診斷線束將自動(dòng)變速器控制單元各工作腳并聯(lián)引出，用萬(wàn)用表檢測(cè)自動(dòng)變速器控制單元工作腳 24、25、55 之間的線路連接情況，結(jié)果表明，線路本身無(wú)短路或斷路現(xiàn)象存在。于是只好更換一個(gè)新的油壓傳感器總成，用診斷儀再次進(jìn)入到自動(dòng)變速器控制單元內(nèi)進(jìn)行故障刪除操作，而后進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)故障燈熄滅且換擋沖擊的現(xiàn)象基本消失，認(rèn)為故障已經(jīng)修復(fù)，讓用戶將車開回家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）