【太平洋汽車】雷克薩斯es200電子手剎位置在鑰匙啟動鍵的下方，一個帶P的標志就是手剎位置。雷克薩斯es200手剎為按鈕式類型，想要開啟按一下就可以了。雷克薩斯es200使用的是電子手剎，也就是手動控制的手剎，當這款車手剎處于P擋會自動掛手剎，D擋會自動松手剎。

　　雷克薩斯es200電子手剎位置在鑰匙啟動鍵的下方，一個帶P的標志就是手剎位置。雷克薩斯es200手剎為按鈕式類型，想要開啟按一下就可以了。

　　雷克薩斯es200使用的是電子手剎，也就是手動控制的手剎，當這款車手剎處于P擋會自動掛手剎，D擋會自動松手剎。實際上無論是電子駐車系統(tǒng)與手動機械駐車制動系統(tǒng)工作原理都是一樣的工作原理，主要都是通過制動板與制動輪轂或摩擦片與制動盤兩者間的摩擦夾緊使得車輛駐車，只不過電子按鈕的剎車采用了電動機動作把原來的手動操作給替代了。

　　推動制動片摩擦制動盤（鼓），從而達到減速或停車的目的。剎車力的傳遞是剎車踏板的機械力傳遞給液壓，剎車油液的液壓力通過管路傳遞到制動盤的制動器，剎車力度很大，且控制輕松省力。是正常行駛中的制動裝置。

　　在高速行駛和急速轉彎的時候使用手剎是錯誤的，因為在快速行駛中，手剎的制動力是很小的，如果在高速行駛中拉動手剎，很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，容易發(fā)生車輛側滑，甚至翻車現(xiàn)象，所以不要在高速行駛或急速轉彎的時候拉動手剎。

　　與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。任何零件在長期、頻繁使用時，都存在效用降低的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）