【太平洋汽車(chē)】當(dāng)緩沖閥完全開(kāi)啟時(shí),液壓油不能流入換向閥,液壓油進(jìn)入變速箱方向離合器油路切斷,方向離合器排分離,變速箱輸入與輸出端動(dòng)力傳遞被切斷,機(jī)器停止行駛。

　　LNG，車(chē)載氣瓶，LNG增壓調(diào)節(jié)閥RG125楊帆+劉彬彬+惠阿玲摘 要：增壓調(diào)節(jié)閥作為車(chē)載LNG氣瓶系統(tǒng)有效控制的必要組件，對(duì)LNG氣瓶在使用中有著重要的意義，可以自動(dòng)有效的提高氣瓶壓力。本文介紹了增壓調(diào)節(jié)閥在車(chē)載LNG氣瓶中的應(yīng)用和列舉了常見(jiàn)失效形式的分析，并提出了改進(jìn)維修方案。

　　關(guān)鍵詞：LNG氣瓶；增壓調(diào)節(jié)閥；失效DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.0710 引言隨著當(dāng)前社會(huì)的快速發(fā)展，環(huán)境污染受到社會(huì)的關(guān)注，液化天然氣（LNG） 是一種比較安全、高效、清潔和低污染的能源，得到廣泛使用。車(chē)載LNG氣瓶的應(yīng)用也越來(lái)越普便使用，而增壓調(diào)節(jié)閥作為車(chē)載LNG氣瓶系統(tǒng)有效控制的必要組件，廣泛應(yīng)用于車(chē)載LNG氣瓶系統(tǒng)中。

　　1 LNG氣瓶增壓調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)和工作原理增壓調(diào)節(jié)閥是一種超低溫閥門(mén)，自動(dòng)提升LNG氣瓶?jī)?nèi)部壓力的裝置，材料選擇非常重要，具有足夠的韌性和組織穩(wěn)定性，需保證長(zhǎng)期在低溫工況下使用不會(huì)影響閥門(mén)的密封效果。增壓調(diào)節(jié)閥出廠前根據(jù)用戶的使用工況，需設(shè)定好一個(gè)壓力（鎖緊壓力），當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)部壓力低于增壓調(diào)節(jié)閥鎖緊壓力時(shí)，增壓調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開(kāi)，氣瓶?jī)?nèi)的液體流出通過(guò)和外部環(huán)境發(fā)生熱交換，變換為氣體，提高氣瓶?jī)?nèi)部壓力，從而滿足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的供氣壓力，當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)部壓力高于增壓調(diào)節(jié)閥鎖緊壓力時(shí)，增壓調(diào)節(jié)閥自動(dòng)關(guān)閉，處于常閉狀態(tài)，避免氣瓶無(wú)休止的增壓，使氣瓶壓力持續(xù)升高，發(fā)生安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）