【太平洋汽車網(wǎng)?北京市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從北京市多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.9萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?京申寶上汽大眾多市

電話：4008193298

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓2.10萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓2.10萬 21.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓2.10萬 22.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓4.80萬 22.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓4.80萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北京萬通洪力上汽大眾多市

電話：4000771946

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓4.90萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓4.90萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北京德驛通程上汽大眾多市	電話：4008150606-3763
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭設(shè)計(jì)走了吸睛路線，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)采用了莊重的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wygaojian說道：“內(nèi)飾里面就是稍微有點(diǎn)異味存在啦，不是大問題，只要注意消散就可以了，及時(shí)通風(fēng)，多放一些除味的炭包，這樣就能讓它快速消散，才能細(xì)致的體驗(yàn)內(nèi)飾的精致?！?/p>

網(wǎng)友@doudou20080612說道：“座位空間剛剛好，五個(gè)座位的布局井然有序，無論坐在哪個(gè)座位，都能有足夠的活動空間，但第二排的利用率不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“空間方面，后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，這個(gè)空間也是這個(gè)級別的主流水準(zhǔn)，后排乘坐三個(gè)獨(dú)立座椅，還有一個(gè)USB充電接口，可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié)，從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)非常貼心的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）