不是國產車，北京現代是中韓合資車。北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車株式會社共同出資組建，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各占50%。合資期限是30年。

經過16年的發(fā)展，北京現代已擁有全新勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新途勝、第九代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、第九代索納塔混動版、新名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、旗艦、全新伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新伊蘭特、那月等17款車型，覆蓋A0、A、B、SUV等主流細分市場。累計產銷量超過800萬輛，銷售收入超過8416億元，累計納稅超過1088億元，帶動就業(yè)約20萬人，促進了北京汽車產業(yè)和北京整體經濟的發(fā)展。隨著北京外——工廠、滄州工廠、重慶工廠的建成投產，北京現代三廠五廠的全國產能布局正式形成，正在成為中國經濟改革中不可忽視的力量。

北京現代工廠以“綠色、品質、智能”為生產理念，集“柔性生產、精細化運營、人性化管理”于一體，依托先進的智能設備，最大限度減少人工參與的制造過程，實現生產和運輸的高自動化率。