【太平洋汽車】雙離合功能：由于沒有變矩器作為傳動(dòng)環(huán)節(jié)，效率和手動(dòng)擋差不多。通過適當(dāng)?shù)膿Q檔邏輯，甚至可以獲得比手動(dòng)變速器更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。本質(zhì)上是兩個(gè)手動(dòng)變速箱合在一起，所以生產(chǎn)容易，成本比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱低。換擋速度僅次于順序變速器和手動(dòng)變速器。有些車型甚至比手動(dòng)擋還快。

　　雙離合功能：由于沒有變矩器作為傳動(dòng)環(huán)節(jié)，效率和手動(dòng)擋差不多。通過適當(dāng)?shù)膿Q檔邏輯，甚至可以獲得比手動(dòng)變速器更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。本質(zhì)上是兩個(gè)手動(dòng)變速箱合在一起，所以生產(chǎn)容易，成本比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱低。換擋速度僅次于順序變速器和手動(dòng)變速器。有些車型甚至比手動(dòng)擋還快。雙離合器：與一般的自動(dòng)變速箱系統(tǒng)不同，powershift是以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)，屬于自動(dòng)變速箱。它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。主要作用是保證汽車能平穩(wěn)起步，減少換擋時(shí)傳動(dòng)齒輪的沖擊負(fù)荷，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的缺陷：傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換擋時(shí)駕駛員要踩離合踏板，使不同檔位的齒輪嚙合，換擋期間動(dòng)力中斷，使輸出斷斷續(xù)續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）