【太平洋汽車】捷達(dá)防撞鋼梁的主要作用是傳遞沖擊力。前后防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上，當(dāng)車子受到車頭或車尾的撞擊時。如果這個力是作用在防撞鋼梁上，鋼梁就可以把撞擊力傳到后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。

　　新捷達(dá)是沒有前防撞鋼梁的，防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力，可以防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。

　　一般防撞梁是裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用，部分車型沒有后防撞梁。

　　前后防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。

　　低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。

　　防撞鋼梁隱藏在保險杠的里面，現(xiàn)在許多車主根本不知道車沒有安裝后防撞鋼梁，在購車時可以向銷售員咨詢了解更多關(guān)于新車的介紹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）