【太平洋汽車】發(fā)動機風(fēng)圈的作用是在發(fā)動機冷啟動時適當(dāng)?shù)仃P(guān)閉部分進氣口，增加進入氣缸的混合氣的汽油濃度，提高發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后應(yīng)該完全打開阻風(fēng)門，不然會因為混合氣過濃造成發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)而且造成油料消耗過大。

　　汽車風(fēng)圈的作用是在發(fā)動機冷啟動時適當(dāng)?shù)仃P(guān)閉部分進氣口，增加進入氣缸的混合氣的汽油濃度，提高發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后應(yīng)該完全打開阻風(fēng)門，不然會因為混合氣過濃造成發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)而且造成油料消耗過大。

　　水箱上風(fēng)圈的作用是為了使水箱散熱片能通過更多的冷風(fēng)帶走水箱里面冷卻水中熱量，如果風(fēng)圈與水箱之間有三公分的縫隙，冷風(fēng)就從縫隙被風(fēng)扇吸入而通過散熱片的風(fēng)量就小了很多，帶走水箱高溫冷卻水中的熱量就少了，發(fā)動機就會產(chǎn)生高溫。

　　水箱風(fēng)圈作用比較大。

　　具體原因如下：

　　1、作用：起到為電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時空氣流動的導(dǎo)向作用。

　　2、沒有的危害：一旦沒有風(fēng)圈會影響通過散熱器的空氣流速影響散熱效果。

　　有關(guān)汽車水箱的資料如下：

　　1、汽車水箱：又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件。

　　2、主要作用：功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。

　　3、結(jié)構(gòu)：汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。

　　摩托車水箱的風(fēng)扇作用肯定是有的，并且它的作用不可小覷。摩托車水箱風(fēng)扇主要的作用是強制散熱，如果水箱沒有風(fēng)扇在低速狀態(tài)下水箱的散熱效果就會變差，這樣不僅會讓發(fā)動機過早進入高溫而且長時間還會損傷發(fā)動機。

　　水冷發(fā)動機的水箱風(fēng)扇設(shè)計之初是根據(jù)設(shè)定溫度自動運行的，比如設(shè)定在95°時水溫達到95°就會啟動風(fēng)扇，而現(xiàn)實中很多三輪摩托車水箱風(fēng)扇是通過手動開啟的。

　　所以，摩托車水箱風(fēng)扇對摩托車的散熱起關(guān)鍵性作用一旦損壞或者出現(xiàn)故障必須及時排除，以免損傷發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）