【太平洋汽車】汽車在原地怠速的作用是克服發(fā)動機本身的運轉阻力，維持汽車最小的轉速行駛，方便駕駛員在各個情況下可以行駛和提供便利的停車服務，使汽車的油耗量降到最低駕駛。

　　發(fā)動機怠速的作用是克服發(fā)動機內(nèi)部的阻力，保持發(fā)動機運轉。發(fā)動機怠速時，此時發(fā)動機的節(jié)氣門開度最小，處于相對經(jīng)濟省油的狀態(tài)。

　　怠速是汽車的一種工作狀況， 指發(fā)動機在空檔情況下運轉。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發(fā)動機“出力不出工”。

　　在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

　　擴展資料：怠速分類：

　　1、正常怠速車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機，發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉變的過程稱為暖車或熱車）。

　　2、行車怠速汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節(jié)氣門的最小開度，此時發(fā)動機轉速和駐車怠速一致的狀態(tài)，稱其為行車怠速。

　　3、怠速不穩(wěn)怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）