【太平洋汽車】汽車打氣泵是經(jīng)過(guò)馬達(dá)的工作來(lái)進(jìn)行工作，也是一種充氣的東西。充氣泵的工作原理：抽氣時(shí)，連通器的閥門(mén)被大氣的氣壓沖開(kāi)，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中鼓勁時(shí)，閥門(mén)又被氣筒內(nèi)的氣壓封閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。

　　剎車打氣泵的作用是由氣泵把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲(chǔ)氣筒內(nèi)，剎車時(shí)高壓氣體把控制活塞推出，致使剎車蹄撐開(kāi)與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達(dá)剎車的效果。

　　剎車打氣泵的作用是由氣泵把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲(chǔ)氣筒內(nèi)，剎車時(shí)高壓氣體把控制活塞推出，致使剎車蹄撐開(kāi)與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達(dá)剎車的效果。

　　剎車氣泵漏氣的癥狀：剎車性能差或或無(wú)剎車效果；從外觀可看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象；剎車踏板回位慢或不回位。以下是剎車氣壓的相關(guān)介紹：

　　1、影響因素：車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

　　2、氣壓原理：氣壓制動(dòng)時(shí)駕駛員踏下制動(dòng)踏板，制動(dòng)控制閥打開(kāi)，使儲(chǔ)氣筒到制動(dòng)氣室之間的通道接通，令儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)制動(dòng)控制閥進(jìn)入了制動(dòng)氣室，足夠的氣壓推動(dòng)制動(dòng)氣室推桿向外伸出，帶動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)使制動(dòng)蹄片張開(kāi)壓緊至制動(dòng)鼓上，從而使車輪制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）