【太平洋汽車】前后驅(qū)車?yán)走_(dá)的作用是用于汽車泊車或慢速（小于15公里/小時(shí)）行駛時(shí)探測(cè)汽車前方障礙物的距離，提供障礙物距離、方位、區(qū)域等信息，并適時(shí)報(bào)警，為司機(jī)泊車、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　前置泊車?yán)走_(dá)是什么意思？

　　前置泊車?yán)走_(dá)也稱前駐車?yán)走_(dá)、前置雷達(dá)或前雷達(dá)，用于汽車泊車或慢速（小于15公里/小時(shí)）行駛時(shí)探測(cè)汽車前方障礙物的距離，提供障礙物距離、方位、區(qū)域等信息，并適時(shí)報(bào)警，為司機(jī)泊車、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　前置雷達(dá)的組成部分如下：

　　1、傳感器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于發(fā)射和/或接收障礙物探測(cè)信號(hào)的部件。通常為超聲波傳感器，傳感器的靈敏度和可靠性是產(chǎn)品性能好壞的重要的、決定性的因素。用于傳感器的開角，通常需要4個(gè)傳感器，或6個(gè)傳感器才能做到探測(cè)全覆蓋；

　　2、控制器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于控制傳感器發(fā)送信號(hào)、處理傳感器接收信號(hào)并使指示器工作的部件；

　　3、指示器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于給司機(jī)發(fā)出警示信號(hào)。

　　前置后驅(qū)和前置四驅(qū)哪個(gè)好？

　　前置后驅(qū)在所有車廠里可以說(shuō)是最好的：

　　1、寶馬的前置后驅(qū)在所有車廠里可以說(shuō)是最好的，每一款車基本上都是完美的50：50的重量分配，所以在操控性上，寶馬的前置后驅(qū)要比奧迪的四驅(qū)來(lái)得更有樂(lè)趣一些；

　　2、奧迪的QUATTRO四驅(qū)形式，在世界范圍內(nèi)都是出了名的好，可以說(shuō)，如果寶馬要和奧迪比四驅(qū)的話，寶馬還是差了一點(diǎn)，我們拿A4四驅(qū)版本和3系做個(gè)對(duì)比，兩車都是各自旗下操控能力的代表，如果以一個(gè)普通駕駛者來(lái)駕駛兩車，在極限駕駛情況下，駕駛者開A4的話，會(huì)更自如一點(diǎn)，因?yàn)樗尿?qū)的驅(qū)動(dòng)形式，讓車輛更有一個(gè)更好的循跡路線，更不容易出事故；

　　3、但是，如果給高手來(lái)開的話，那么他們更愿意開3系，因?yàn)?系的驅(qū)動(dòng)形式更有樂(lè)趣，對(duì)于高手來(lái)說(shuō)，在極限駕駛情況下，3系要更符合他們的口味，通過(guò)自己的駕駛技術(shù)，能把3系開出更高的極限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）