【太平洋汽車】助力泵高壓油管的作用是傳送液壓油，助力泵是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力來源，液壓油作為能量轉(zhuǎn)換的媒介（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能），發(fā)動機工作時，轉(zhuǎn)向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動輔助。

　　動力泵是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力來源，液壓油作為能量轉(zhuǎn)換的媒介（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）。發(fā)動機工作時，轉(zhuǎn)向助力泵由曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動輔助。

　　液壓助力系統(tǒng)分析如所示，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓動力部分主要由轉(zhuǎn)向助力泵、高壓油管、回油管、轉(zhuǎn)向器、油量調(diào)節(jié)閥和動力缸等組成。機械部分由轉(zhuǎn)向節(jié)、橫拉桿和縱拉桿組成。因為增壓泵是由V帶驅(qū)動的，為了保證系統(tǒng)中有一定的壓力，只要發(fā)動機啟動，無論轉(zhuǎn)向與否，增壓泵系統(tǒng)都會工作。由于成本和材料的問題，液壓動力系統(tǒng)在經(jīng)濟型汽車中使用得比較多。

　　增壓泵的作用是在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生高壓，高壓油管負責將壓力從增壓泵傳遞到轉(zhuǎn)向器中的調(diào)油閥。機油調(diào)節(jié)閥安裝在轉(zhuǎn)向器外殼上，末端有一個小齒輪，用來與轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒條配合。動力缸安裝在轉(zhuǎn)向器內(nèi)，平時加注液壓油。氣缸的中間由活塞隔開，活塞將氣缸分成左右兩個容積的小氣缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）