汽車空調(diào)高低壓作用
【太平洋汽車】汽車空調(diào)高低壓的作用是檢測(cè)系統(tǒng)壓力是否正常,一旦壓力超出允許范圍或者過低,壓力開關(guān)就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)作,并將異常信號(hào)傳給CPU,CPU處理后會(huì)停止空調(diào)系統(tǒng)的工作,并將故障顯示出來。
汽車空調(diào)壓力開關(guān)的作用是:機(jī)械式壓力開關(guān)在汽車空調(diào)中的應(yīng)用壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,防止造成系統(tǒng)的損壞。 常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
1.高壓開關(guān) 汽車空調(diào)在使用中,當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過高,若不加控制,過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)元件。 高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,一般裝在儲(chǔ)液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí),高壓開關(guān)動(dòng)作,切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路,防止壓力繼續(xù)升高,避免造成系統(tǒng)的損壞。
2.低壓開關(guān) 當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑不足或泄漏時(shí),冷凍潤滑油也有可能隨之泄漏,造成空調(diào)系統(tǒng)潤滑不良,如果壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)行,將導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。 低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯(lián)在電磁離合器電路中。其結(jié)構(gòu)與常開型高壓開關(guān)相似,當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路;當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí),低壓開關(guān)斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,防止損壞壓縮機(jī)。
3.雙重壓力開關(guān) 新型的空調(diào)制冷系統(tǒng)是把高、低壓開關(guān)組合成一體,成為雙重壓力開關(guān),安裝在儲(chǔ)液干燥器上面,這樣就減少了壓力開關(guān)的數(shù)量和接口,從而減少了制冷劑泄漏的可能性。
4.三重壓力開關(guān) 三重壓力開關(guān)由雙重壓力開關(guān)(高壓開關(guān)、低壓開關(guān))和中壓開關(guān)組成,結(jié)構(gòu)更加緊湊。三重壓力開關(guān)安裝在高壓管路中。當(dāng)壓力過高或過低時(shí),雙重壓力開關(guān)控制壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到某一中間值時(shí),中壓開關(guān)控制接通冷凝器風(fēng)扇電路。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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