【太平洋汽車】尾門液壓支撐桿的作用是保證尾門能平穩(wěn)的運行，并順利的開啟和關閉，尾門電動撐桿是電動尾門系統(tǒng)中實現(xiàn)尾門開啟或關閉運行的執(zhí)行機構，是調節(jié)尾門開度大小的專用部件。

　　支撐桿分為 管子 活塞桿 導向套 油封 活塞 O型圈 尾堵 兩邊的連接件等等 原理及時通過活塞上的孔的大小的區(qū)別 控制管子內部兩個腔體之間的壓力差.

　　一、工作原理： 液壓桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時，由于腔內無油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產生短時異響。隨著發(fā)動機的運轉，在機油壓力的作用下，挺柱內柱塞腔內充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長度增加，氣門間隙減小。由于挺柱內柱塞所產生的力較小，不能產生壓縮氣門彈簧的力量，所以當挺柱與氣門間隙達到很小時，挺柱不再運動。同時又因挺柱內止回球閥的作用，挺柱柱塞腔內的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性，從而推動氣門打開。隨著發(fā)動機的運轉，氣門間隙保持一定間隙。

　　二、液壓桿的一般規(guī)格： 根據(jù)不同使用場所，液壓桿，規(guī)格有很多。有用于火車座椅，飛機航空架上，醫(yī)療床，病人桌上，工具箱上以及魚缸上的。阻尼力和阻尼的速度可根據(jù)要求來定制。最低的阻尼力10N，最大的阻尼力能達到1500N，直徑，連接的方式可根據(jù)要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）