【太平洋汽車】壓縮機(jī)膨脹閥的作用：1、控制制冷劑的流量，避免制冷劑，流量過大，制冷不足；2、節(jié)流，在高溫高壓液態(tài)制冷劑，經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流以后，可以為制冷劑蒸發(fā)創(chuàng)造條件，成為低溫低壓霧狀的液壓制冷劑。

　　壓縮機(jī)膨脹閥的作用：1、控制制冷劑的流量，避免制冷劑，流量過大，制冷不足；2、節(jié)流，在高溫高壓液態(tài)制冷劑，經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流以后，可以為制冷劑蒸發(fā)創(chuàng)造條件，成為低溫低壓霧狀的液壓制冷劑。

　　壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥的構(gòu)造和工作原理圖解說明汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)總成、蒸發(fā)器總成、冷凝器總成等構(gòu)成。

　　由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。氣態(tài)制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，不斷將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）