【太平洋汽車】離合器助力泵的作用是利用工作時發(fā)動機(jī)吸入空氣這一個原理，使助力器的一側(cè)造成真空，另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力相對比較差，加強(qiáng)制動推力是利用這壓力差。

　　離合助力泵的作用是利用工作時發(fā)動機(jī)吸入空氣這一個原理，使助力器的一側(cè)造成真空，另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力相對比較差，加強(qiáng)制動推力是利用這壓力差。

　　離合器真空助力泵是利用工作時發(fā)動機(jī)吸入空氣這一個原理，使助力器的一側(cè)造成真空，另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力相對比較差，加強(qiáng)制動推力是利用這壓力差。

　　推桿回位彈簧在工作的狀態(tài)下使得制動踏板處于初始位置，真空管與真空助力器此時連接位置的單向閥在助力器內(nèi)部處于打開的狀態(tài)，將其分為真空氣室和應(yīng)用氣室隔膜，相互間可連通這兩個氣室，兩者在大多數(shù)時間里都與外界隔絕，可以實(shí)現(xiàn)氣室與大氣相連通過兩個閥門裝置。在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)時將制動踏板踩下，在推桿的作用下關(guān)閉真空閥門，推桿另一端的空氣閥門將同時被開啟，會造成腔內(nèi)氣壓不平衡的狀態(tài)在待空氣進(jìn)入后（踩下制動踏板產(chǎn)生喘氣聲的原因），膜片在負(fù)壓的作用下被拉向制動總泵一端，制動總泵的推桿進(jìn)而被帶動，這便實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步放大的功能將腿部的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）