【太平洋汽車(chē)】牧馬人換控制臂的作用是減少力在其他部件上的損失，將車(chē)輪上的各種力更好地傳遞給車(chē)身，同時(shí)保證車(chē)輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。

　　1. 牧馬人升高需要換止推桿嗎止推桿的作用就是控制后橋橫向推力的加強(qiáng)裝置！

　　2. 牧馬人止推桿怎么調(diào)整牧馬人升高25寸用負(fù)值-24的防脫輪轂。

　　可以說(shuō)，每一位牧馬人車(chē)主都有一顆躁動(dòng)的心，不管什么原因，最終都會(huì)踏上改裝的不歸路，而其中升高改裝和輪胎改裝更是牧馬人改裝中的必備項(xiàng)目。

　　今天案例中的牧馬人因?yàn)橐淮卧谝巴庠揭巴嫠２恍⌒陌演喬ヅ獕牧?，后牌照也快掉下?lái)了，于是車(chē)主萌生了升高改裝的想法。

　　最終車(chē)主選用了TERAFLEX2.5升高套件，以及FOX黑牌2.5管徑可調(diào)減震、FOX ATS轉(zhuǎn)減、JK前后止推桿，還有百路馳Mud Terrain T/A輪胎。

　　百路馳Mud Terrain T/A 285輪胎和原廠(chǎng)對(duì)比。

　　全部裝車(chē)效果?？紤]到未來(lái)將會(huì)進(jìn)行4寸升高，這次改裝了FOX2.5管徑2.5-4寸的減震，所以把車(chē)子上升到架子上后面的彈簧就會(huì)掉出來(lái)，只能再裝幾根限位帶。之后車(chē)主又為自己的牧馬人更換了一套負(fù)值-24的防脫輪轂。

　　車(chē)主自己在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的自噴漆，用筆對(duì)輪胎上的字進(jìn)行描色。

　　除了這些，這輛牧馬人還改裝了龍三大燈、頂火側(cè)杠、機(jī)蓋鎖。

　　3. 牧馬人前止推桿干什么用的隨著歐盟承諾到 2035 年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)，汽車(chē)制造商正在加速電氣化。許多制造商已經(jīng)宣布他們將不再開(kāi)發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代即將結(jié)束。

　　內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都是由很多的零部件組成的，制造商也會(huì)花很多時(shí)間和精力去研發(fā)。但是一款內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命卻不會(huì)很長(zhǎng)，通常來(lái)說(shuō)，由于技術(shù)的進(jìn)步，以及排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)慢慢被淘汰。

　　但是有一些內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)使用數(shù)十年或更長(zhǎng)時(shí)間，這取決于使用環(huán)境。所以本篇文章，我們就盤(pán)點(diǎn)一下世界上壽命最長(zhǎng)的幾款內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　【1】歐寶CIH（Cam In Head engine）發(fā)動(dòng)機(jī)：1965-1995，使用了30年歐寶的 CIH 發(fā)動(dòng)機(jī)引入了模塊化設(shè)計(jì)，這是 1960 年代不熟悉的概念。根據(jù)氣缸的增減，由四缸變?yōu)榱祝帕恳灿?.5升變?yōu)?.6升。它的特點(diǎn)是具有與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)非常相似的結(jié)構(gòu)。頂置凸輪軸的凸輪軸位于氣門(mén)上方，而歐寶 CIH 發(fā)動(dòng)機(jī)的不同之處在于凸輪軸位于氣門(mén)的一側(cè)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不僅被歐寶使用，還被雪佛蘭、沃克斯豪爾等各種品牌使用，并且用途如此廣泛，它的使用壽命從1965年到1995年，連續(xù)使用了30年，堪稱(chēng)一款長(zhǎng)壽發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　【2】羅孚V8發(fā)動(dòng)機(jī)：1967-2004，37年1960年，通用開(kāi)發(fā)出排量為3.5升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）