【太平洋汽車(chē)】鐵將軍接腳剎線的作用是使得起步踩剎車(chē)就能夠自動(dòng)上鎖，工作原理是把線接到剎車(chē)開(kāi)關(guān)上，然后起步踩剎車(chē)就能自動(dòng)上鎖了，跟自動(dòng)落鎖功能差不多。

　　汽車(chē)中控鎖起到保護(hù)人員安全的作用，但是有的時(shí)候也是容易出現(xiàn)故障的，下面為大家介紹一下鐵將軍中控鎖常見(jiàn)故障有哪些？

　　車(chē)內(nèi)中控鎖是指設(shè)在駕駛座門(mén)上的開(kāi)關(guān)，是可以同時(shí)控制全車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉與開(kāi)啟的一種控制裝置。這種“中央門(mén)鎖”控制裝置，早在上世紀(jì)70年代已經(jīng)裝配在轎車(chē)上，經(jīng)過(guò)二十余年時(shí)間，已經(jīng)應(yīng)用得比較普遍了。

　　汽車(chē)中控電動(dòng)門(mén)鎖的故障：

　　1）操作門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，所有門(mén)鎖均不動(dòng)作。

　　2）操作門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，不能開(kāi)門(mén)（或鎖門(mén)）。

　　3）操作門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)，個(gè)別車(chē)門(mén)不能動(dòng)作。

　　4）速度控制失靈（如果有速度控制）。

　　故障診斷：根據(jù)原理首先進(jìn)行故障狀態(tài)確認(rèn)測(cè)試，以進(jìn)一步精確確定故障部位。

　　1.中控失靈故障檢測(cè)：將控制器裝上桿座，按下門(mén)鎖觸發(fā)開(kāi)關(guān)進(jìn)行開(kāi)鎖和上鎖試驗(yàn)，中控門(mén)鎖動(dòng)作正常，連續(xù)幾次操作未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開(kāi)鎖開(kāi)關(guān)，開(kāi)鎖動(dòng)作正常，也沒(méi)見(jiàn)不良現(xiàn)象；

　　2.控制發(fā)熱器故障檢查：在控制器裝桿座15min后，用手感觸摸控制器，沒(méi)有發(fā)熱現(xiàn)象；

　　3.電瓶逃電故障檢測(cè)：在車(chē)輛靜止（沒(méi)使用任何電器）狀態(tài)下，用電流表測(cè)得電瓶耗電量小于0.5A，說(shuō)明無(wú)逃電現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）