【太平洋汽車】凱越氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過多，說明進氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調(diào)整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個零件，時刻精細調(diào)整空燃比，保持發(fā)動機缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　凱越氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。汽車在行駛過程中，發(fā)動機會明顯感覺到動力不足，同時加熱器電阻絲也會燒斷。氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。

　　2.當(dāng)當(dāng)前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。（ECU不知道噴油和進氣是多還是少。）這樣一來，發(fā)動機的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。

　　3.氧后失效意味著無法判斷三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化劑的運行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標。輕則油耗會影響發(fā)動機狀況，重則影響年審或直接更換三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）