不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是寶馬3系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩是350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。寶馬3系的內(nèi)飾十分精致，整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@神名無(wú)煞說(shuō)道：“寶馬的賣(mài)點(diǎn)就是操控，操控基本是滿(mǎn)意的！硬要挑刺，那就是輪胎變厚和避震變軟，是提升了舒適性，但也導(dǎo)致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的！”

網(wǎng)友@小車(chē)子闖天下說(shuō)道：“按排量來(lái)說(shuō)，按油耗來(lái)說(shuō)，絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動(dòng)力，你還想要什么？與大排量高轉(zhuǎn)速高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別，對(duì)比上一臺(tái)車(chē)G35加速的感受區(qū)別在于，推背感來(lái)的早，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)而線性，但沒(méi)有那么強(qiáng)烈。簡(jiǎn)單說(shuō)：快而可控，沒(méi)那么嚇人。”

網(wǎng)友@神名無(wú)煞說(shuō)道：“2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)動(dòng)力完全夠用，剛提車(chē)時(shí)覺(jué)得動(dòng)力相當(dāng)棒，時(shí)間久了覺(jué)得動(dòng)力稍弱，如果重新選我會(huì)選高功率”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）