對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。另外，該車精細(xì)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，寶馬X1配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來(lái)看一下后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型?寶馬X1底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xupxgxw說(shuō)道：“1.5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠在市區(qū)上班了?！?/p>

網(wǎng)友@czyz說(shuō)道：“感覺(jué)開什么車都一樣，沒(méi)什么特別的感覺(jué)。我的軒逸、大眾、別克、路虎，都是一樣的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@hcjdw說(shuō)道：“雖然是雙離合，但是起步卻很快。但感覺(jué)比某些 AT.切更適合，加速的時(shí)候，動(dòng)力更快，速度更快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）