對于相當(dāng)一部分的消費者來說，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場競爭力。今天就帶大家來看看這款東南DX3（詢底價|查參配）。

　　東南DX3內(nèi)飾造型顯得較為平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　東南DX3中控屏尺寸為9英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　東南DX3配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，東南DX3的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。配置方面，東南DX3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

東南DX3?2018款 SRG 1.5T 手動尊貴型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 SRG 1.5T 手動尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@終生難忘說道：“舒適度還不錯，座椅設(shè)置比較合理，坐著不窩不憋屈，減震應(yīng)該是偏硬的調(diào)校，過減速帶比較硬。不過座椅包裹非常不錯，所以也沒什么不適的。唯獨后排沒有空調(diào)出風(fēng)口算是個不大不小的遺憾吧?！?/p>

網(wǎng)友@leoning2002說道：“舒適度還行的，就是胎噪風(fēng)噪那些比較大，隔音不大好?！?/p>

網(wǎng)友@hyhgfuel說道：“底盤的舒適度一般，過減速帶的時候還是感覺比較生硬，缺少那種減震柔和的感覺，座椅坐進(jìn)去有種嵌入的感覺，非常舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）