隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天我們要說的是逸動（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逸動內飾看上去非常優(yōu)雅，輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　逸動三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　逸動中控屏運用了嵌入式的設計，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。

　　該車標配了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　逸動配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，逸動的車尾看起來十分素雅，雖然質樸但并不乏美感。功能配置方面，逸動配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逸動?2014款 1.6L MT 豪華型內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L MT 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@鄭輝2014說道：“胎噪有點大，座椅包裹性略差在說說收保養(yǎng)費用：國產車的保養(yǎng)還是比較劃算的，而且買的是自吸的，每次保養(yǎng)就是機油和三濾“4S店給車友會的政策，機油三濾的價格和機油機濾的價格一樣”。本著有便宜不占是傻子的原則，每次都是機油三濾。但隨著用車時間的增產，后期保養(yǎng)費用會有一個增加，每次保養(yǎng)機油三濾已經不能滿足了，節(jié)氣門的清洗，進排氣的清洗，剎車油，變速箱油等等都會隨著保養(yǎng)的一次次到來而更換，平均保養(yǎng)下來，每次應該在400-500的樣子。使用中的問題：目前跑了48000多公里，沒出現過任何問題，至少儀表燈沒有亮過，而且也沒有更換過任何部件，可以看出長安的品質還是值得信賴的。當然，人無完人，車無完車，有的車友也會吐槽在開了沒多久就換了這個換了那個，我只能說BBA也不敢保證每臺車都沒有任何的問題不是?！?/p>

網友@Time相信過程說道：“座椅采用真皮，座椅的包裹性，還是舒適性都是很好的。噪音的控制也是同級別領先。”

網友@doggling說道：“平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）