縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　風(fēng)行S50EV車尾看起來頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程415KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，風(fēng)行S50EV搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。風(fēng)行S50EV的前臉流暢十足，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

風(fēng)行S50EV?2020款 旗艦型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@edgfsjfb說道：“車子的操控還行，對(duì)此沒有深入研究，開幾天就會(huì)變得很順手了，值得稱贊的是它的方向盤很靈，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@殘酷白羊說道：“無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。”

網(wǎng)友@gfhjhgfyt說道：“本來，我是不敢奢望這輛純電動(dòng)汽車能比得上燃油車。沒想到這車的動(dòng)力這么足，跑起來還挺有勁兒的。特別是在起步的時(shí)候，這種推背感是很多燃油車都沒有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）