對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炫界（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　炫界車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　炫界車尾看起來頗具素雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　炫界內(nèi)飾造型看上去比較樸素，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　炫界配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，炫界后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，炫界標(biāo)配了自動(dòng)駐車、CarLife、胎壓顯示、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5L CVT樂?炫界動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT樂針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhongl008說道：“對(duì)于十萬以下的車來說，這樣的動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩，并沒有什么出彩的地方，也找不到任何的缺點(diǎn)，二驅(qū)又不是四驅(qū)，后輪卡住的時(shí)候可能不太方便，但一般情況下，應(yīng)該是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@aabb008說道：“這輛車是電動(dòng)方向盤，越慢打方向越輕，速度越快，方向盤就越重，平時(shí)開車很順手，速度慢的時(shí)候減震效果還不錯(cuò)，速度快的時(shí)候就沒那么好了，有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@nini211說道：“方向盤很輕，不需要怎么用力就能輕松駕駛，轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍一用力方向就容易甩偏，不過指向還挺精準(zhǔn)，熟悉了之后可以不費(fèi)力駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）